وزیر راه و شهرسازی مطرح كرد؛
راه اندازی پایانه جدید مرزی آستارا طی چهار ماه آتی
به گزارش فراز برج، وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: پایانه جدید مرزی آستارا طی چهار ماه آتی راه اندازی می شود.
به گزارش فراز برج به نقل از مهر، مهرداد بذرپاش امروز دوشنبه در حاشیه جلسه کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان اظهار داشت: ما مرز مشترک بسیار طولانی با جمهوری آذربایجان داریم و مرزهای تجاری ما گسترده و شبکه حمل و نقل کریدوری ما شبکه بزرگی است.
وی به پایان پروژه ساخت پل مرزی آستارا اشاره نمود و افزود: بر همین مبنا قرار شد پایانه مرزی ما روی پل مرزی آستارا چای که به پایان رسیده است هر چه سریع تر به سامانه های گمرکی و مرزبانی ما هر چه سریع تر متصل شود و همین طور طی چهار ماه آتی بتوانیم این پایانه جدید مرزی را به بهره برداری برسانیم که ظرفیت بسیار خوبی را برای حمل و نقل و کامیون های تجاری دو طرف فراهم می آورد.
بذر پاش ضمن اشاره به اشکالات موجود در پل قدیمی مرزی بین دو کشور اظهار داشت: یکی از مشکلاتی که در گذشته داشتیم، پل موجود بود که باتوجه به قدیمی بودن و عرض کم مانع گذر آسان می شد و البته سختگیری هایی هم از جانب آذربایجان بود که قدری کار را کند پیش می رفت و سبب ایجاد صف های طولانی توسط کامیون داران می شد.
عملیات مقاوم سازی و تعریض پل از طرف طرف ایرانی درحال انجام است
وی اضافه کرد: عملیات مقاوم سازی و تعریض پل از طرف طرف ایرانی در حال انجام می باشد و توافق شد که طرف آذری اهتمام بیشتری به این مساله داشته باشد که پل موجود تعریض شود و کامیون ها قدری آسان تر حرکت کنند.
وزیر راه و شهرسازی به افزایش ظرفیت مرزها در مرز بیله سوار و آستارا اشاره نمود و اظهار داشت: تقاضا برای افزایش ظرفیت تردد در این مرزها طی روز بسیار بود که مورد موافقت قرار گرفت و به طور قطع این مورد سبب تسهیل امور خواهد شد.
بذرپاش افزود: موضوع بعدی مسیر ارتباطی که از منطقه آق بند وارد خاک جمهوری اسلامی ایران می شود و پیشنهاد شد که از جلفا بیرون رود که قرار شد به دولت جمهوری آذربایجان منتقل شود؛ آق بند توافق دولت می باشد و امید می رود هرچه سریعتر عملیاتی شود؛ ساخت این پل بر عهده جمهوری آذربایجان است و پس از اینکه نقطه صفر مرزی از طرف وزارت خارجه تعیین شود، در یک هفته آتی عملیات راه اندازی پل شروع خواهد شد.
وی به فعال سازی بازارچه های مرزی مشترک دو کشور اشاره نمود و اظهار داشت: این بازارچه ها یکی از اصلی ترین ظرفیتهای توسعه تجارت با کشورهای همسایه است که قرار شد بیش از پیش فعال شود و ارتقای بازارچه های مرزی هم در طرف ایرانی و هم در طرف آذری را شاهد باشیم.
وی افزود: دو سد جدی نیز در دستور کار داریم که یکی سد خدا آفرین و اردوباد است؛ در سد خدا آفرین هم برای سهمیه آب مصرفی و هم راه اندازی نیروگاه ها و تجهیزات نیروگاهی که باید آنجا نصب شود، بخاطر اختلاف نظرها معطل مانده بود قرار شد ظرف ۲ ماه آتی تعیین تکلیف شود.
تشکیل کمیته مشترک برای برطرف نمودن مشکلات کامیون داران
وزیر راه و شهرسازی به مشکل شکایت کامیون داران ۲ کشور اشاره نمود و اضافه کرد: قرار شد کمیته مشترکی تعیین شود تا موارد را بررسی کند و در ۲ ماه آتی نسبت به گذشته برای رفع اشکال اهتمام بیش از پیش داشته باشد که این هم اتفاق بزرگی است که سبب تسهیل روابط و رفت و آمدها خواهد شد.
وی اضافه کرد: در عرصه انرژی هم توافقات خوبی صورت گرفت، هم در میدان نفتی البرز که ما قبلاً اعلام نموده بودیم و هم سواپ گاز قرار شد زودتر نظرشان را اعلام کنند، در عرصه دفاعی هم توافق های خوبی صورت گرفت و قرار شد همکاریهای دفاعی بیش از پیش افزایش یابد و نسبت به گذشته افزایش قابل توجهی داشته باشد و حداقل به سطح قبل برگردد که اتفاقی که میان ۲ کشور افتاد بتواند به تراز قابل قبولی برسد.
بذرپاش با اشاره به اینکه موضوع جمهوری آذربایجان برای ما راهبردی است، اشاره کرد: به هر حال جمهوری آذربایجان همسایه شمالی ما است و دسترسی ما به خیلی از نقاط شمالی هم از مسیر آذربایجان است؛ خود کشور و بازار آذربایجان هم برای ما موضوعیت دارد، شبکه حمل و نقل و ترانزیت ما هم از سمت آذربایجان برای ما اهمیت دارد و خیلی از کالاهایی که حمل می شود هم از این مسیر است.
وی همین طور ضمن اشاره به راه اندازی خط ریلی پارس آباد اشاره نمود و اظهار داشت: امیدواریم با اتصال این خط ریلی به شبکه ریلی آذربایجان بتوانیم پایانه ای ایجاد نماییم و کالاها از آنجا بطور جاده ای داخل خاک جمهوری اسلامی ایران حمل شود.
وزیر راه و شهرسازی به موضوع بارانداز ریلی که طی قرارداد بلندمدت با کشور آذربایجان توافق شده بود اشاره نمود و اظهار داشت: این پروژه نیز نیاز به سرمایه گذاری بیشتری دارد چون چندسالی از روی آن گذشته است و باید سرمایه گذاری ۶۰ درصد افزایش یابد و طرف آذربایجانی هم تقاضا داشت که میزان بهره برداری بیشتر شود که قرار شد در ۲ ماه آتی هم افزایش سرمایه گذاری و هم افزایش زمان بهره برداری از طرف کشور آذربایجان مورد بررسی قرار بگیرد
وی اضافه کرد: خط رشت آستارا که درحال راه اندازی است نیز به پل همین بارانداز می رسد، این بارانداز در سالهای آینده بارانداز پرکاربرد و به نامی در منطقه خواهد شد و بدین جهت هم باید توسعه بدهیم و میزان سرمایه گذاری بیش از پیشی بکنیم که آماده پذیرش کالا در آن مقیاس باشد.
بذر پاش در آخر به مرحله دوم طرح ساماندهی برخط کامیون ها اشاره نمود و اضافه کرد: مرحله دوم ساماندهی به سازمان راهداری ابلاغ گردیده و باید حتما انجام شود؛ راه دیگری وجود ندارد و باید سایر پایانه ها را به مدار بیاوریم که از آنجا تردد کنند و تقاضا را بتوانیم از مبدا مدیریت نماییم که تجمع کمتر می شود و بدین جهت موضوع را تا قبل از شروع فصل اوج صادرات پیگیری می شود و امید می رود در این حوزه نیز خبرهای خوبی را بدهیم.
منبع: farazborj.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب