معاون آخوندی اعلام كرد:
برقی كردن خط آهن تهران - مشهد بزودی كلید می خورد
فراز برج: مدیرعامل شركت راه آهن از آغاز عملیات اجرایی برقی كردن خط آهن تهران - مشهد در بهار امسال اطلاع داد و اظهار داشت: اعتبار اسنادی (LC) مورد نیاز اجرای این طرح ریلی در اگزیم بانك چین گشایش شده است.
به گزارش فراز برج به نقل از طریق آهن جمهوری اسلامی ایران، سعید محمدزاده اضافه كرد: برای اجرای قرارداد برقی كردن خط آهن تهران - مشهد همه اقدام های مورد نیاز از سوی ایران انجام شده و در آینده كنسرسیومی از پیمانكاران ایرانی و شركت چینی در این مسیر ریلی كار خویش را آغاز می كنند. اگزیم بانك چین ۱.۷ میلیارد دلار برای برقی كردن راه آهن تهران - مشهد تامین مالی خارجی (فاینانس) مختص كرده است. وی با اشاره به قرارداد برقی كردن مسیر ریلی گرمسار - اینچه برون با استفاده از فاینانس روسیه اظهار داشت: خوشبختانه قراردادهای این طرح بین وزارتخانه های اقتصاد ایران و روسیه مبادله شده است و انتظار داریم امسال اعتبارات اسنادی آن گشایش یابد. معاون وزیر راه و شهرسازی اظهارداشت: اكنون مطالعات لازم توسط مشاور برای برقی كردن مسیر ریلی گرمسار - اینچه برون شروع شده است و امیدواریم امسال عملیات اجرایی آن آغاز شود. بر مبنای آمار سازمان سرمایه گذاری خارجی ایران، دولت روسیه در مجموع ۲.۲ میلیارد یورو با استفاده از «ونش اكونوم بانك روسیه» به ساخت نیروگاه هرمزگان و برقی كردن قطار گرمسار اینچه برون مختص كرده است. مدیرعامل شركت راه آهن جمهوری اسلامی ایران تصریح كرد: اقدام های لازم برای اجرای این دو قرارداد مهم با استفاده از فاینانس شركت چینی و شركت روسی انجام شده و آغاز عملیات اجرایی این دو پروژه هیچ مشكلی ندارد و باید فرایندهای قانونی آن سپری شود. برپایه این گزارش، وزیر راه و شهرسازی پیشتر گفته بود، برقی كردن راه آهن تهران - مشهد به ۲ میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز دارد. مسیر ریلی بین تهران - مشهد حدود ۹۲۵ كیلومتر طول دارد و مدت زمان سفر در این مسیر حدود ۱۲ ساعت به طول می انجامد؛ هدف دولت از برقی كردن این مسیر ریلی كاهش زمان سفر به حدود ۶ ساعت است.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب