بهره برداری از ۱۰هزار کیلومتر مسیر روستایی در آخر دولت سیزدهم
به گزارش فراز برج، معاون سازمان راهداری اظهار داشت: از سال 99 تا به امروز عملکرد دولت سیزدهم در عرصه راه اندازی مسیر جاده ای رشد قابل توجهی داشته و تا پایان دولت نیز 10 هزار کیلومتر مسیر جاده ای به مرحله راه اندازی خواهد رسید.
خداداد مقبلی معاون توسعه، ساخت و نگهداری راه های فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در گفتگو با خبرنگار مهر با تاکید براین که روستا و روستانشینان جایگاه ویژه ای در اقتصاد کشور دارد، اظهار داشت: جایگاه روستا و روستانشینان در پویایی اقتصاد کشور از قبیل رشد اقتصادی، کنترل نرخ تورم و افزایش نرخ اشتغال حائز اهمیت است؛ البته روستا نشین ها در تولید کالاهای اساسی و استراتژیک نقش مؤثری دارند.
معاون توسعه، ساخت و نگهداری راه های فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در ادامه تصریح کرد: روستا می تواند بستری مناسب برای تولیدات کشاورزی، دامی، صنعتی، خدماتی، حفظ محیط زیست همین طور نگهبانی از مرزها را فراهم آورد. از طرفی جمعیت ۲۱ میلیونی ساکن در این مناطق با تشکیل زیر ساخت مناسب و کاهش هزینه های تولید با تقویت حوزه شبکه راه های مناسب و مدیریت حمل و نقل در روستاها زمینه شکوفایی توسعه پایدار در مناطق روستایی را فراهم خواهد نمود.
وی تصریح کرد: برای تحقق این اهداف دولت سیزدهم توجه ویژه ای برای فراهم کردن زیرساخت های شبکه راه های روستایی از لحاظ برنامه ریزی و اقدامات اجرائی داشته است. از آغاز سال (۱۴۰۱) حدود ۴ هزار و ۳۶۲ کیلومتر از راه های روستای به همراه ساخت ۳ هزار و ۴۵ دستگاه آبنیه فنی درحال اجرا بوده که از این طول ۲ هزار و ۹۰۱ کیلومتر عملیات اجرائی با هزینه ۹ هزار و ۹۶۵ میلیارد تومان به اتمام و بهره برداری رسیده است. این بهره برداری سبب تسهیل در تردد ۴۱۹ هزار و ۱۰ خانوار روستایی را فراهم نموده است.
این مسؤول اضافه کرد: از آغاز سال (۱۴۰۲) با عنایت به فعال بودن هزار و ۱۲۵ پروژه به طول ۵ هزار و ۴۲۶ در سطح کشور به مبلغ قرارداد ۴۰ همت هدف گذاری اجرای رویه آسفالت ۲ هزار و ۷۵۰ کیلومتر از راه های روستایی بالای ۲۰ خانوار در سطح کشور انجام شد که عملیات زیرسازی ۳ هزار و ۹۲۵ کیلومتر به همراه ساخت ۲ هزار و ۲۱۱ دستگاه ابنیه فنی اجر و رویه آسفالت ۲ هزار و ۶۷۱ کیلومتر با هزینه ۷۳ هزار و ۵۶۲ میلیاردریال تکمیل و بهره برداری رسید که سبب بهره مندی و تسهیل تردد ۳۰۷ هزار و ۱۸۰ خانوار روستایی شده است.
مقبلی در ادامه خاطرنشان کرد: موضوع مهمی که باید در برنامه ریزی برای ساخت راه های روستایی مد نظر قرار داشته باشیم تامین اعتباری مورد نیاز با اهداف تعیین شده در برنامه برای اجرای پروژه ها در هر سال است. ظرفیت اجرائی در کشور، ظرفیت مناسبی است؛ چنانچه از لحاظ تامین تأمین اعتبار برنامه ریزی مناسبی صورت گیرد قادر هستیم سالیانه ۴ هزار کیلومتر در روستاها نماییم که نیازمند ۴۸ همت تامین اعتبار خواهد بود.
وی در مورد اصلاح نقاط حادثه با همکاری نهادهای دیگر، اظهار داشت: در کنار برنامه ریزی های اجرائی از ظرفیتهای دیگری مانند استفاده از مشارکت های مردمی و خیرین در کشور، استفاده از کمک های اعتباری نهادهای دولتی مانند بنیاد علوی، بنیاد برکت، بسیج سازندگی سپاه پاسداران و ارتش جمهوری اسلامی ایران در حوزه ساخت راه های فرعی و روستایی، همین طور اصلاح نقاط حادثه خیز مناطق کم توسعه به مبلغ اعتباری ۲ هزار و ۷۵۰ میلیارد تومان استفاده می شود که در توسعه راه های روستایی توانسته تأثیرات مثبتی را داشته باشد.
معاون سازمان راهداری اضافه کرد: عملکرد سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در ۹ ماهه سالجاری در حوزه ساخت راه های فرعی و روستایی، همین طور نگهداری و روکش راه های فرعی و روستایی با احتساب پروژه های مشارکتی به مبلغ بیش از ۱۸ هزار میلیارد تومان بوده که چنین رقمی نشان از توجه دولت به بحث ساخت شبکه راه های روستایی و کاهش هزینه های حمل و نقل تولیدات روستاییان به بازار مصرف است.
معاون توسعه، ساخت و نگهداری راه های فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در انتها تصریح کرد: عملکرد دولت سیزدهم در حوزه راه های روستایی از آغاز (۱۴۰۰) تا آذرماه (۱۴۰۲) ۶ هزار و۵۰۱ کیلومتر بوده که موجب افزایش شاخص برخورداری روستاهای بالای ۲۰ خانوار از ۸۱ درصد در سال (۱۳۹۹) به ۸۴ درصد امسال رسیده است و پیشبینی می شود تا پایان دولت سیزدهم ۱۰ هزار کیلومتر جاده روستایی به مرحله راه اندازی برسد.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب